El automovilismo, una pasión que moviliza multitudes y que forma parte del ADN deportivo de Gualeguaychú, vuelve a tener el espacio que merece. Desde el inicio de la actual gestión, el Autódromo Municipal fue objeto de una profunda puesta en valor que permitió recuperar no solo sus instalaciones, sino también su centralidad como escenario clave del deporte motor regional.

La realidad con la que se encontró el equipo de gobierno a comienzos de la gestión era preocupante: la Torre de Control tenía los vidrios rotos, con restos peligrosos para la integridad física esparcidas en todos sus alrededores; los baños se encontraban en condiciones lamentables; y la pista carecía del mantenimiento mínimo necesario para garantizar la actividad. A ello se sumaban problemas estructurales y falta de condiciones de seguridad básicas.

Gracias a la firme decisión del presidente municipal Mauricio Davico, al trabajo articulado de la Dirección de Deportes a cargo de Raymundo Legaria y a la coordinación operativa de Silvio Leuze, se dio inicio a una serie de obras que continúan día a día con mejoras sostenidas.

Uno de los trabajos más significativos fue la puesta en valor integral de la Torre de Control, donde se repusieron todos los vidrios, se retiraron los restos de vidrios, y se reparó el cableado eléctrico para garantizar condiciones seguras y funcionales para la labor de oficiales, cronometristas y personal técnico.

Asimismo, se acondicionó la pista, resolviendo la presencia de malezas, suciedad acumulada y elementos mal dispuestos como cubiertas en desuso. La curva Uno, una de las más emblemáticas del trazado, fue especialmente intervenida para recuperar su entorno.

En el área de sanitarios, se colocaron artefactos nuevos, se reemplazó la cobertura del techo y se mejoraron los aspectos edilicios.

La accesibilidad a boxes y al sector de verificación técnica también fue mejorada mediante la colocación de ripio, y se realizaron intervenciones sobre el circuito de tierra, utilizado por el karting en tierra y las motos, mejorando tanto el trazado como la seguridad periférica.

Entre las obras más destacadas figura la colocación de 1500 metros de alambrado de cinco hilos, con postes cada diez metros y varillas intermedias, que permiten separar con seguridad el sector opuesto del circuito respecto del Aeródromo Municipal.

Competencia y proyección

Desde que comenzaron los trabajos de puesta en valor, el autódromo ya fue escenario de casi 30 competencias, albergando categorías como TC del Litoral A y B, Citroën Competición A y B, Fórmula Entrerriana, TC850, Karting en Asfalto y Tierra, Motos de Velocidad en Tierra, el TC Bonaerense, además de las tradicionales picadas, que siguen convocando a cientos de espectadores.

“Recibimos el Autódromo en condiciones muy complicadas. Pero con conciencia y una decisión clara lo pusimos de pie. No se trata solo de obras: se trata de recuperar la seguridad, la actividad y el orgullo de tener un espacio digno para el automovilismo regional”, expresó Raymundo Legaria, director de Deportes.